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Thema: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Moin,
weiß jemand, ob die D-Pumpe in den Perfo passt und wo außer dem Überdruck-Ventil die Unterschiede bestehen? Irgendwo meine ich mal gelesen zu haben, dass die D-Pumpe höhere Zahnräder hat, aber die Erstzteilhändler und -kataloge geben das nicht her.
LG,
M_ani

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Moin, die Höhe der D Motor Zahnräder für die Ölpumpe beträgt 25mm.
Grüße aus Hamburg

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Die pumpe passt. Wenn, man am pumpenboden die
hintere ecke rundschleift bis zur kante der senkschraube
und im betreffenden bereich der oelwanne diese etwas
ausbeult. War bei den erstem 11D motoren mit der neuen
pumpe und der blechwanne auch so.
Eventuellen dank gebührt meinem mechaniker.

4 Zuletzt bearbeitet von Ulli Franken (04.08.2025 14:29)

Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Moin Mani

es gab ab 12/1938  3 verschiedene Ölpumpen:

1. Länge des Schaftes 256 mm (gemessen unterhalb des Antriebsritzels bis bis Unterkante Pumpenkörper, ohne den Alu-Flansch)
    Überdruckventil mit Feder und Kugel, einstellbar
    Zahnradflanken schräg
    - 12/1954 -> Perfo

2. Länge des Schaftes 256 mm (gemessen unterhalb des Antriebsritzels bis bis Unterkante Pumpenkörper, ohne den Alu-Flansch)
    Überdruckventil mit Feder und Kolben, nicht einstellbar
    Zahnradflanken gerade
    12/1954 - 03/1955 -> Perfo
    03/1955 - 09/1955 -> 11 D mit Blechölwanne (neue Kurbelwelle & Pleuel ab 03/1955, neuen Zylinderkopf ab 05/1955, ...)

3. Länge des Schaftes 266 mm (gemessen unterhalb des Antriebsritzels bis bis Unterkante Pumpenkörper, ohne den Alu-Flansch)
    Überdruckventil mit Feder und Kolben, nicht einstellbar
    Zahnradflanken gerade
    09/1955 -              -> 11 D mit Alu-Ölwanne

Die späten 11 D-Ölpumpen bauen nach unten als 10 mm länger, siehe Bild, links = Perfo-Ölpumpe.

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

:

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

... unterschiedliche Zahnräder der Ölpumpen, links Perfo, rechts 11 D, beide 24,9 mm hoch

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

...die späte 11 D-Ölpumpe, die ja 10 mm länger ist, passt unter die Blechölwanne nur, wenn diese unten etwas ausgebeult wird, auf dem Bild am weißen Pfeil.

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

...ich habe einige Blechölwannen, die haben seitlich eine werksmäßige Beule. Die liegt platzmäßig nicht in Höhe der Ölpumpe, vielmehr in der Flucht eines Pleuels. Könnte es sein, dass die breiteren 11 D-Pleuel an dieser schrägen Stelle der Blechölwanne mehr Platz benötigen?
Weiß jemand etwas darüber?
Im Ersatzteilkatalog findet sich für die Blechölwanne nur eine Bestell-Nummer.

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Zumindest hat mein 11er (Typ DS-114-I-D) diese Beule nicht.

https://www.zudroehn.de - Nichts bewegt Sie wie ein Gnu.

10 Zuletzt bearbeitet von Ulli Franken (05.08.2025 15:24)

Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Moin,

ich habe gerade beim Einbau einer Ölpumpe das Rätsel mit der werksmäßigen Beule in der Blechölwanne lösen können.

Einbauen wollte ich eine Ölpumpe mit 256 mm Schaftlänge, 12/1954 - 09/1955, für Perfo- und 11D-Motoren mit Blechölwanne.
Die normale Blechölwanne ohne Beule passte nicht.

Diese Ölpumpe hat das neuere Überdruckventil mit Feder und Kolben, nicht einstellbar. Der Flansch für das Überdruckventil an dieser Ölpumpe ist waagerecht, siehe weißer Pfeil auf dem Foto, mittlere Ölpumpe, da passt dann nur eine Blechölwanne mit Beule, möglicher Weise ein Konstruktionsfehler. Für die spätere Ölpumpe ab 09/1955 wurde dieser Flansch um 90 Grad in die Senkrechte gedreht, siehe rechts im Foto. Mit dem 10 mm längeren Schaft der letzten Ölpumpe hätte der Flansch auch nicht in eine Alu-Ölwanne gepasst, die sich ja nicht ausbeulen lässt.

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

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Winklige Grüße,
Ulli

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Diese Ölpumpe hat das neuere Überdruckventil mit Feder und Kolben, nicht einstellbar.

Wird mit dichtungen unterlegen eingestellt.


Man kann auch das tragrohr und die welle der perfopumpe auf die neue montieren.

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Re: Fragen zur Ölpumpe Perfo/D

Danke Ulli. Hast dich ja richtig reingehängt. Eigentlich hat mich die Frage nur bewegt weil ich vermutet habe, dass die d-pumpe mehr leistet. Aber die Zahnräder haben die gleiche Höhe. Die schrägen Zähne machen vermutlich keinen Unterschied.
Danke auch für den letzten Hinweis von meini.