1 Thema von Matthias

  • Matthias
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Thema: 11CV geht aus

Hi zusammen,

ich dachte schon, mein 11CV hätte dieses Leiden
vergessen; nun, nach 2 Jahren, ists wieder passiert:

Nach etwa 2-3 km strammen Bergauffahrens, ca. 50 km/h,
ca. 10-12 %, ist er doch, wie scjon mal vor längerer
Zeit, einfach stehen geblieben. NAch jedem starten
lief das Motörchen ein paar Umdrehungen, verweigerte
aber konsequent die Gasannahme. Am Zündfunken lags
also nicht. Dann, nach 15-20 Startversuchen und 15
Minuten, sprang er an und lief, als sei nichts gewesen.
Ach ja, zu heiß wars bestimmt nicht. Bei 8 Grad
Außentemperatur und 45 Grad Wassertemperatur!

Kann das sei, dass so eine 11CV Spritpumpe zu wenig
Sprit fördert oder zu wenig "zieht, um den Sprit auch
bei strammer bergauffahrt bis zum Vergaser zu pumoen?
Meiner hat leider Gottes keeine Handpumpe!

Tschüß

Matthias

2 Antwort von Michael

  • Michael
  • Gast

Re: 11CV geht aus

Hallo Mattias,
ich hatte auch mal das grosse Galama mit meinem 11`er
mal lief er einige Zeit problemlos,mal stand ich
wieder irgendwo in der Prärie,-der Vergaser kannte
schon die Prozedur,die Benzinpumpen kannten den Weg
schon allein an den richtigen Platz am Motor.
Nachdem dann einmal das Abschleppseil kurz vor dem
Ziel gerissen ist,habe ich meine schwere Werkzeugkiste
aus dem Kofferraum gewuchtet,da kam der Geistesblitz!
Die Benzinleitung ist abgeknickt gewesen .
Der Benzinschlauch vom Tank (Eigenbau-damals gabs noch
keinen Nachbau fürs Radmodell)schaute einwenig aus dem
Bodenblech heraus und die Werkzeugkiste hatte ihn
abgeknickt.
Was ich damit sagen will ist daß du einmal die
Leitungen,Filter und den Tank kontrollieren solltest.
Das Hitzeblech an der Pumpe habe ich schon seit Jahren
entfernt und meine Rübe springt nach kurzem
Anlasserziehen an und fährt auch recht zuverlässig.
Wobei ich auch Probleme hatte war,daß der Schwimmer im
Vergaser hing (Motor abgesoffen ist).
Du solltest, wenn dein Fz wieder stehengeblieben
ist ,feststellen ob zuviel , zuwenig oder die richtige
Menge Sprit in der Schwimmerkammer ist (das ganze ohne
viel Orgeln -einfach rechts ranfahren[wenn mögich]und
Vergaserdeckel runterschrauben)oder ob es doch an der
Zündung liegt.
So jetzt genug des Romans kannst ja mal zurückmailen
Gruß michael