Avantgarde grüßt CVC

Ein freundliches Hallo in die Runde aus Aschaffenburg.

Ich bin dabei, mir einen lange gehegten automobilen Traum zu erfüllen. Wie die Jungfrau zum Kinde kam, stolperte ich über einen wirren Teilehaufen zu einem Zeitpunkt, an dem ich die Umsetzung des Wunsches 11 CV längst in der Liste unerfüllter Phantasien abgelegt hatte. Ein alter Freund, der Jahre auf der Ostsee in einer Nußschale von Segelboot verbracht hat, kam auf mich zu, wegen eines Motorrad-Gespannes, das er verkaufen möchte, weil er gedenkt, ein Seemann zu bleiben. Wie es halt häufig so ist: ich wollte den Spatz und fand daneben einen flügellahmen Adler. Eine fröhliche und gänzlich unnütze Kohlmeise lag auch noch rum, sowie Berge von Flügeln, Federn und Klauen. Was lag näher, als die ganze Arbeit umgehend an mich zu reißen?

Vor Jahrzehnten gab ich das ein oder andere Kleinod aus der Hand, weil Prioritäten zuweilen nicht zwingend mobil sein müssen. Ich war jung und brauchte das Geld. Heute bin ich so weit, mir überflüssige Arbeit ins Haus zu holen. Ich bin alt, was soll ich mit Geld?
Aber halt. Die Avantgarde alt? Ich habe, so muß ich errötend gestehen, verschwiegen, daß ich Teil der Avantgarde der 70er war...

Ich hab Euch lang genug auf die Folter gespannt. Neben einer urkomischen MZ mit Seitenwagen aus den 70ern und einem Eigenbaugespann mit 500er Viertakt-Einzylinder enthält der Teilehaufen eine in den 90ern abgebrochene Restauration eines 11 B normale Radmodelles, und das gehört jetzt mir.
Irgendwann zum Ende dieses Monates hin werde ich eine erste Sichtung und Katalogisierung vornehmen, und dann weiß ich schon, wo ich die Feierabende der folgenden Zeit verbringen werde, und habe eine Ahnung davon, was so auf mich zu kommen wird...

Da der 11 CV absolutes Neuland für mich ist, hoffe ich auf virtuelle Unterstützung aus Eurer Runde. Es gibt ja immer so viele Fragen, und auch stets einige darunter, bei denen man als Neuling garnicht darauf kommt, sie zur rechten Zeit zu stellen.

Ich grüße Euch aus Aschaffenburg
Euer Avantgarde