Thema: Einstellhilfe / Motordurchdrehen
Hallo Feineinsteller/Kontrolleure,
daß die Anlasskurbel wegen des Freilaufs schlecht geeignet ist, um den Motor z. B. zum Ventil-/Zündungeinstellen millimetergenau positionieren zu können, hat vermutlich jeder schon gemerkt.
Alternative ist das Aufbocken eines V-Rades und Durchdrehen im 3. Gang.
Zur schnelleren Lösung habe ich in eine 16 mm Nuß quer eine 8 mm breit Nut geschliffen.
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Werner