CV 11

Schau mal hier:

http://www.oldtimer-markt.de/#/content/shop/einzelhefte/archiv

11 cv mit Leerzeichen eingeben, Kaufberatung von 94 und ein Nachgehackt.

Generell: Hängt viel davon ab, ob Du selber was machen kannst oder auf andere angewiesen bist. Im letzteren Fall, kommt nur ein gut reatauriertes Objekt in Frage. Sonst brauchst Du etwas Kleingeld für die Reperaturen, dessen  Menge schnell einen niedrigen Kaufpreis auffrisst.

Teuer sind alle Teile des Antriebsstranges, vom Motor, über das Getribe bis zu den Antriebswellen. Wenn schon homokinetische drinnen sind, die keine Geräusche machen, ist viel gewonnen (800EUR). Ein (richtig) überholtes Getriebe ist ebenfalls viel wert (2000 EUR), andernfalls ist selbst bei einem scheinbar gut funktionierendem Getriebe jederzeit mit einem Totalschaden zu rechnen (viele Traction-Getriebe haben vielleicht 100-200.000 km runter, was sie meist mit einem Gehäusebruch quittieren). Ser Motor sollte weich und rund laufen, auch, wenn er 30Min warmgefahren ist (ein 40er-Öl macht jeden kalten Motor leise). Motorüberholung: 2500EUR. Der Rest ist einfach zu reparieren und i.d.R. bezahlbar. Ein Elend sind aufgequollene Silentbuchsen der Drehstäbe. Um die zu wechseln, muss die Vorderachse raus. 

Schlussendlich solltest Du eine  Tractionbesitzer aufsuchen, der Dir ein paar Sachen zeigt, Dich vielleicht mal fahren lässt, damit Du ein Gefühl für den Wagen kriegst. Eine entsprechende Begleitung beeim KAuf ist ebenfalls viel wert. Ich bin in Braunschweig, aber vielleicht gibt es jemanden, der näher liegt (Forum? Club?)

Viel Glück