Der Wagen ist jedenfalls eine Sensation. Laut Jeroen Cats wurden nur 1023 7A, B und C gebaut ("Berline" und "Cabriolet"), sowie 800 11er ("Leicht" und "Breit").
Auf der selten verlinkten Website http://hometown.aol.de/tmirabeau/TA_00.html findet man, etwas verschachtelt, Interessantes über die Kölner Produktion: http://hometown.aol.de/TMirabeau/TA_htm/TA_Koeln.htm - es handelt sich also um die "Cabriolet-Limousine, Typ 7, LCPV".
Vergleichspreise gibt es für so ein Exemplar nicht; da scheint mir reine Verhandlungssache zu sein. Um die 3.000 Euro? Es klingt ja so, als müßte man sowieso viel mehr reinstecken, als man nach Restaurierung erzielen kann. Aber was für ein Fund ...