Restaurations-Tagebuch (Seite 14 von 30)

Die Bohrung kann dann ja nur wirklich ganz hinten sitzen.

Die Glocke ist ausgebaut und soweit zerlegt.
Grob hab ich sie mit S100 gereinigt und um sie schön blank zu bekommen werd ich sie demnächst strahlen wenn meine kleine Sandstrahlkabine da ist.
Man gönnt sich ja sonst nichts. ;-)
Bin schon sehr gespannt darauf wie das Ergebnis damit wird!
Jetzt steht als nächstes die Bestellung der erforderlichen Teile wie Lamellenkupplung etc. an.
Bei Renel gibt es den für ca. 200 Euro wobei er aber zur Zeit nicht lieferbar ist.
Kennt jemand noch einen Lieferanten wo es den Umbausatz ähnlich günstig gibt?

LG

Wolfgang

Lieber Clubkamerad Otto,

auch wenn es sich so liest, als wollte ich meckern: es ist nicht so.
Aber 329 Einträge unter einer Rubrik mit den unterschiedlichsten Problemen durchzuarbeiten ist etwas ermüdend. Ich weiß inzwischen nicht mehr um was es eigentlich geht oder ging.

Mir würde die Leserei mehr Freude machen wenn: Ein Problem und dann dazu die Antworten.
Dann fällt auch das Suchen nach Themen einfacher.

Wenn ich damit falsch liege oder ich ein Einzelschicksal bin, vergiss die Anmerkung.

Es grüßt aus dem Wendland:
Volker Müller

schliesse mich Volker und Dieter an.
Ich schaue schon lang nicht mehr in diesen Fred. Gerade eben nur durch Zufall…

Grüße
Thom

Da halte ich es mit der Logik: Was mich nicht interessiert, lese ich nicht,
keiner hier wird gezwungen zu Lesen oder sogar noch zu Antworten...

;-P

@Otto: Lass Dich nicht verunsichern und mach GENAU weiter so!

@all: Dies ist ein Forum!

Und dieser Trööt hier ist der einzige in diesem Forum, der überhaupt noch lebt! Und genau aus dem Grunde, weil hier jemand seine Restaurations-, Lernens- und Leidensgeschichte beschreibt und sich Schritt für Schritt vorankämpft, jeweils mit mehr oder weniger Hilfe von anderen Lesern.

Ein Lichtblick in einem Forum, das ansonsten tot ist wie ein alter Feldweg und durch die Verschlimmbesserung der neuen Optik (und ohne die Schwächen der Userbility zu beheben) womöglich noch "toter" geworden ist!

In anderen Hobbyistenforen wird so ein Thread "sbs" genannt oder "Bautagebuch". Solche Beiträge haben regelmässig die höchsten Leserquoten - wie auch dieser Trööt hier. Das sage ich als Besitzer und Betreiber eines deutschen Hobbyistenforums und Admin eines weiteren englischsprachigen.

Und ich persönlich finde es richtig gut, dass jemand neben Job und Autorestaurierung noch das Engagement aufbringt, hier nahezu täglich darüber zu schreiben.

@Ludowig, Trax und Dieter: Fasst Euch mal an die eigene Nase, was Ihr hier beitragt...! Is nicht so dolle.

Ein Forum ist ein Forum - und kein elektronisches Reparaturhandbuch!

Vielleicht könnte man den Titel des Trööts umbenennen und "Restaurations-Tagebuch" oder so. Aber bitte weitermachen!

@Dieter:

OK, ich habs zurückhaltend versucht, aber Du hast es offenbar nicht verstanden.

Es ging mir weniger darum den Trööteröffner zu verteidigen, als - in erster Linie - Dir etwas klarzumachen:

Ich bin ganz sicher, dass wir hier mehr Fotos sehen würden, wenn die wirklich vorsintflutliche Userbility dieses Forums es zulassen würde, mehr als ein Bild pro Artikel einzustellen.

Aber das bunte bildschirmfüllende (und nervende) Großfoto da oben war beim Relaunch ja wichtiger...

Ich hoffe, das Du (und andere) Otto/Wolfgang jetzt nicht vergrault haben und er wie bisher weitermacht! Ich lese seine Beiträge gern und regelmässig.

Aber leider ist es auch in anderen Foren üblich, das gerade diejenigen, die selbst kaum etwas (oder gar nichts) zu dessen "Leben" beitragen anderen gerne vorschreiben möchten, was sie zu tun und zu lassen haben.

Ich mag solche selbsternannten Foren-Sheriffs gar nicht, die fremde Trööts kapern und darin dann Metadiskussionen anzetteln...

Und Du warst nuneinmal derjenige, der völlig unnötigerweise Volkers sachlichen Einwand aufgegriffen und unsachlich verschärft hat mit Deiner Formulierung "aber muß ich wirklich jeden Scheiß hier einstellen."

Wenn Du es nicht magst, lies es nicht und schweige, und wenn Du es dennoch nicht ertragen kannst, such Dir ein anderes Forum!

Und nun lasse ich Dir gern das letzte Wort und hoffe, der Trööt läuft weiter wie bisher - vielleicht zukünftig auch mit Fotos, wenn die Admins den Allerwertesten irgendwann hochkriegen und auf eine zeitgemäße Software umsteigen, die den Upload per Hoster ermöglicht.

Genau Dieter,
da gibts ein kleines Feld unter dem Editorfenster, da kann man bei "Abonnement dieses Themas fortsetzen" einfach das Häkchen entfernen!
Das Schöne daran ist, dass du dann nicht mehr informiert wirst, wenn jemand hier etwas postet!
Du kannst dich dann auf die wirklich wichtigen Fragen des Lebens konzentrieren wie "welchen Sinn hat das Leben?" oder "gibt es ein Leben nach dem Tod" oder auch
"versetzt der Glaube wirklich Berge oder glaube ich das nur?".
Die mir eigene und in vielen Lebensjahren redlich erworbene Starrsinnigkeit erlaubt es mir leider nicht mein Verhalten bezüglich des Postens von Beiträgen hier im Forum zu ändern.
Deine Anregung mal wieder über das Thema Motoröl zu sprechen find ich toll! ;-)
LG
Wolfgang

Sind wir jetzt bei der Kanzlerwahl, dass wir uns alle ankotzen müssen?

Lieber Clubkamerad Ronny,

ich freue mich über jeden Beitrag zum Thema 11CV und lese technische Ausführungen mit Interesse und habe auch schon einiges aus angebotenen Lösungen dazugelernt. Auch ich bin noch Besitzer einer 2CV 6, Charleston von 1988 und einer URAL 750 von 2008 und lese auch gerne und mit Interesse das Entenforum. Das Entenforum hat allerdings eine völlig andere Leserstruktur und Datenstruktur, welche hier nicht vergleichbar ist.

Meine, doch sehr vorsichtig formulierte Bitte hast Du sicher nicht aufmerksam gelesen. Meine Anregung ging dahin, immer wieder neu geschilderte technische Probleme und deren Lösungen nicht ständig unter der gleichen Rubrik "Bin neu im Forum" zu präsentieren.

Meine Bitte und Anregung ist: ein neues Problem = ein neues Thema = eine neue Überschrift = dazu die passenden Antworten.
So funktioniert es auch im Enten- und im URAL-Forum
Damit erleichtert man vorrangig die Suche der Forumsmitglieder, die nach einer Lösung suchen, die sich möglicherweise in den ca. 400 Beiträgen des Clubkameraden @Otto unter einer Rubrik verbirgt.

Ansonsten bin ich, was die Lebendigkeit dieses Forums hier betrifft, auf Deiner Linie.
Ich hatte allerdings mit der Formulierung meiner harmlosen Bitte nicht damit gerechnet, eine derartig -auch teilweise emotionale- Diskussion loszutreten.
Diese habe ich in den anderen von mir genutzten Foren noch nicht feststellen können.

Mit besten Grüßen von:
Volker Müller
LB 2-2

Hallo Volker,

ja du hast vollkommen recht.
Der Sinn Deines Beitrages wurde durch die Kommentare von Dieter
in ein falsches Licht gerückt.

Stimmt schon, man kann (sollte?) zwecks der Übersicht jeweils  extra Threads für ein weiteres Thema erstellen.

Aber ob es Dieter Becker dann gefallen wird daß die ersten 15 Themen nur von Otto sind? Wage ich zu bezweifeln.
Mir wäre es recht....

Nach wie vor stimme ich nämlich mit Dieters Kommentaren wie:

-"muß man wirklich jeden Scheiß hier einstellen!"
-"in der Kürze liegt die Würze hoffe es wird weniger"
-"Gott sei Dank posted nicht jeder jeden Tag was er mit seinem Oldie gemacht hat"
-"Fotos nur von den relevanten Bauabschnitten und nicht von jeder Schraube einzeln."
-"unnötige Diskussionen wie z.B. über Motoröl etc."
-"Hinweis für alle detailverliebten Poster, die Notwendigkeit von diesen zu überdenken."

überhaupt nicht überein, ich muss mich dann Fragen warum dieses Forum mit einer solchen Meinung überhaupt geöffnet wird.

Ich liebe detailverliebte Posts mit vielen Fotos, genauso wie Diskusionen um ÖL/Sprit/Benzinzusätze und ähnliches!
Ach wenn ich die allermeiste Zeit zu Faul bin selbst zu Posten.

mfg Ronald

Hallo zusammen,

meine letzter Beitrag ist nun schon wieder etwas länger her weil ich mich immer noch mit der Strahlkabine beschäftige.
Ziel war zunächst das Strahlen der Kupplungsglocke.
Die von mir ausgesuchte Sandstrahlkabine GSK 110 LTR hat zwar im Innenraum gerade genug Platz aber leider ist der Durchlass an der Tür ca. 4cm kleiner und damit zu klein!
Ich verlängere die Kabine daher zur Zeit um ca. 20cm nach hinten, wo eine zusätzliche Tür über die gesamte Breite die maximale Beladung ermöglicht.

Jetzt nochmal ein Gedanke zu diesem Forum bzw. zu den Foren allgemein.
Wenn man als Anfänger die Antwort auf eine bestimmte Frage sucht geht man üblicherweise in ein Forum und schaut in die Liste der aktuellen Beiträge.
Findet man da nichts bleibt nur die Suchfunktion. Gibt man da einen falschen Suchbegriff ein oder kennt den fachlich richtigen nicht dann gibts
keine oder falsche Treffer.
Das ist dann auch der Grund warum in zeitlichen Abständen oft Themen die bereits besprochen wurden wieder aufgewärmt werden.
Diese Erfahrung habe ich in jedem Forum gemacht in dem ich bisher aktiv war so z.B. Linux, Mikrocontroller, CNC-Technik, usw.
Einige Foren besitzen bereits Unterbereiche wie z.B. Fahrwerk, Motor, Getriebe, etc.
Sollte dieses Forum neu aufgebaut werden könnte man darüber nachdenken das auch so zu machen.
Für ein technisches Forum wäre das Beste aus meiner Sicht allerdings eine Art Baumstruktur die dynamisch wächst und bei der diese Baumstruktur auch grafisch angezeigt wird.
Dazu bedürfte es allerdings einer Neuprogrammierung, da alle bestehenden Forenmodule so eine Funktion nicht besitzen.
Meine Anregung wäre, dass im neuen Forum auf jeden Fall schon Unterbereiche angelegt werden. Hierzu könnte man hier im alten Forum schon mal Vorschläge einsammeln.

So jetzt zurück zum Thema.
Den Umbau der Box werde ich heute noch fertig bekommen und dann poste ich auch ein Foto.
LG
Wolfgang