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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Rostet schon im Prospekt...]]></title>
		<link>https://forum.cvc-club.de/topic/4954/rostet-schon-im-prospekt/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Rostet schon im Prospekt....]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 22 May 2022 04:56:45 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rostet schon im Prospekt...]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/23184/#p23184</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin,<br /> der Golf 1 rostete schon auf dem Reißbrett. Aber der&nbsp; &quot;Deutsche&quot; schwörte auf VW. So hat jede Nation ihren Fahrzeug Liebling.<br />Grüße aus dem sonnigen Hamburg</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Sun, 22 May 2022 04:56:45 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rostet schon im Prospekt...]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/23181/#p23181</link>
			<description><![CDATA[<p>Kleine Korrektur:</p><p>Der Spruch &quot;Rostet schon im Prospekt&quot; war nicht über &quot;Fiat&quot; (dazu hieß es &quot;Fehler In Allen Teilen&quot;) sondern über den berüchtigten &quot;Alfasud&quot;, der von &quot;Alfa Romeo&quot; zwischen Frühjahr 1972 und Mitte 1983 hergestellt wurde!</p><p>Die Dinger wurden in Neapel zusammengeklöppelt und rosteten tatsächlich schon auf dem Fließband.</p><p>Grund dafür war ein Konstruktonsfehler, nämlich die werksseitige Ausschäumung aller Hohlräume der Karosserie zur Geräuschdämmung, was jedoch durch Kapillarwirkung zu einer nachhaltigen Durchfeuchtung dieser Stellen führte.</p><p>Dazu kam, dass die &quot;Alfasud&quot;-Fahrzeuge überwiegend von ungelernten Arbeitern zusammengeschwartet wurden, die es mit der Qualität nicht so genau nahmen, fast jede zweite Schweißnaht war defekt.</p><p>Zudem ging es bei &quot;Alfasud&quot; in Neapel ganz allgemein drunter und drüber, in den elf Jahren, in denen das Auto dort produziert wurde gab es über 700 Streiks.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Martin Rohmann)]]></author>
			<pubDate>Sat, 21 May 2022 11:38:18 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rostet schon im Prospekt...]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/23177/#p23177</link>
			<description><![CDATA[<p>Ich glaube mich zu erinnern, dass das von den deutschen Marken gestreut wurde.<br />Die Marke mit dem Stern bekommt das ja bis heute nicht hin, die neuen Sprinter rosten an den Falzen nach 3-4 Jahren...<br />Mein Peugeot Partner scheint verzinkt zu sein, zumindest rostet da die letzten 24 Jahre so gut wie nichts ;-)<br />Die 2CV AZU aus 1959 hat immer noch den original Rahmen...</p><p>das Symbolbild vom RBZ ist allerdings peinlich...</p><p>gruss</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (zudroehn)]]></author>
			<pubDate>Wed, 18 May 2022 11:36:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/23177/#p23177</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Rostet schon im Prospekt...]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/23175/#p23175</link>
			<description><![CDATA[<p>Unfair! FIAT war in den Mittsiebzigern bereits einer der ersten, die den Erfolg oder Mißerfolg des Korrosionsschutzes per Salzwasserantragung testeten.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Werner)]]></author>
			<pubDate>Tue, 17 May 2022 23:45:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/23175/#p23175</guid>
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			<title><![CDATA[Rostet schon im Prospekt...]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/23171/#p23171</link>
			<description><![CDATA[<p>..sagte man früher über FIAT. </p><p>Fiel mir bei diesem Angebot wieder ein. Siehe Anhang.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Tue, 17 May 2022 09:11:21 +0000</pubDate>
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