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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
		<link>https://forum.cvc-club.de/topic/4895/auslasskruemmer-fuer-den-perfomotor/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Auslasskrümmer für den Perfomotor.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 13 Jan 2022 22:24:35 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22743/#p22743</link>
			<description><![CDATA[<p>Ich versenke auf jeden Fall gerade viel Geld in Herrichtung eines alten Krümmers (Gewinde, Planen..). Wenn der CTA taugt ist das wohl Perlen vor die Säue. Wichtig ist, dass das Gesamtgebinde am Ende passt, Sonst versperrt es die Einlasskanäle. Ich muss schon eine dickere Dreiecks-Dichtung zwischen beiden Teilen nehmen damit es funzt. CAS bietet auch eine Platte an, die ich vermutlich in Kombi mit einer dünnen Dichtung anwende. Eine Beheizung des Ansaugkrümmers halte ich heute und bei meiner Nutzungsweise (Sommer) für unnötig. Die dickere Dichtung gab es bei Neoretro in FR. NL hat dünne Dichtungen.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Thu, 13 Jan 2022 22:24:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22743/#p22743</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22742/#p22742</link>
			<description><![CDATA[<p>Ich bin von dem Krümmerrohr ausgegangen und nicht von Guss-Sammelrohr. Letzterer ist natürlich schwierig, was das Schweißen angeht. Bei CAS wird gerade das Gussteil für 205 EUR&nbsp; angeboten. Da steht groß CTA drauf.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Thu, 13 Jan 2022 22:15:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22742/#p22742</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22741/#p22741</link>
			<description><![CDATA[<p>@ Lorraine von CTA ist meiner nicht, er trägt die Prägung KBS (laut Homepage Auftragsanfertigung von JF), ich hoffe aber, dass er ähnlich zufriedenstellt und so lange seine Dienste tut, wie der von CTA, den du verbaut hast!<br />@ Volker, vielen herzlichen Dank für‘s Mutmachen, ein neuer Krümmer war für mich immer die erste Wahl, ich wollte nur auf den Gebrauchtmarkt „ausweichen“, weil über 4 Monate nichts zu bekommen war. Ich habe auf Hinweis von Jörg zwar in Lille einen „guten gebrauchten“ Krümmer aufgetan, aber habe mich dann doch für das Neuteil entschieden. Originalität hin oder her, wir reden hier nach meinem Verständnis dann doch von typischen „Verschleißteilen“ und jeder gebrauchte Krümmer hat ja nun mindestens 60 Jahre auf dem Buckel, ist also älter als ich… ;-) Trotzdem, wenn sich der alte Krümmer sinnvoll schweißen lässt, ziehe ich das außerdem in Betracht. Ich warte jetzt noch auf die Dichtungen und Stehbolzen und dann kann‘s (wenn‘s wieder ein bisschen wärmer ist) mit dem Austausch auch losgehen. Melde mich dann, ob alles gepasst und abgedichtet hat.<br />Hier auch noch einmal allen, die mir geholfen haben, herzlichen Dank!</p><p>Viele Grüße</p><p>Frank</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Frank Lengers)]]></author>
			<pubDate>Thu, 13 Jan 2022 13:08:42 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22738/#p22738</link>
			<description><![CDATA[<p>Guten Morgen Frank,<br />hier noch ein &quot;Mutmacher&quot; für die Anschaffung eines neuen Krümmers: Schweißen ist nicht der beste Weg, wie schon Lorraine57 angedeutet hat. Häufig gibt es bei dem geschweißten Guss-Material in unmittelbarer Nähe erneut Risse. Wenn schon Schweißen, dann nur von Fachkräften mit Erfahrung (Kesselschweißer).<br />Übrigens, die Strebe zwischen dem Auspuffrohr vom Krümmer zum Getriebe ist für eine lange Lebensdauer des (neuen) Krümmers wichtig, nicht weglassen !</p><p>Viel Erfolg, egal welche Option gewählt wird.</p><p>Mit Grüßen aus dem Wendland:<br />Volker Müller</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Volker Müller)]]></author>
			<pubDate>Thu, 13 Jan 2022 05:33:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22738/#p22738</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22734/#p22734</link>
			<description><![CDATA[<p>Schweißen bringt generell auch Spannung in das Material und von daher würde ich, wenn ich für die Arbeit zahlen müsste, das Teil besser gegen ein Neuteil tauschen. Ist am Ende günstiger.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lorraine57)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 14:51:59 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22733/#p22733</link>
			<description><![CDATA[<p>@@Ich hoffe, die Passform des Krümmers ist in Ordnung</p><p>Habe den&nbsp; Auslasskrümmer von CTA seit ca. 16 Jahren und passt perfekt.</p><br /><p>Gruß</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lorraine57)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 14:44:33 +0000</pubDate>
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		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22731/#p22731</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Pepe,</p><p>davon gehe ich auch nicht aus, habe mit Ersatzteilen auch schon so einiges erlebt, wenn sich der Krümmer sinnvoll schweißen lässt, dann werde ich das auch machen (lassen), dann habe ich für die Zukunft eine Alternative. Weg kommt jedenfalls nichts!</p><p>Viele Grüße</p><p>Frank</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Frank Lengers)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 14:06:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22731/#p22731</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22730/#p22730</link>
			<description><![CDATA[<p>Geh nicht davon aus, dass Neuteile besser sind. Einen Haariss würde ich schweißen (lassen).</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 13:10:23 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22728/#p22728</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Lorraine,</p><p>danke für den Hinweis, habe das letzte Mal im Dezember bei JF nachgeschaut, da war der Krümmer nicht lieferbar, glücklicherweise hat sich das nun geändert. Ich war auch nicht begeistert von der Vorstellung, einen gebrauchten Krümmer zu kaufen, aber bis dato gab‘s eben seit dem Spätsommer keine Alternative. Ich hoffe, die Passform des Krümmers ist in Ordnung, so dass alles gut abdichtet, ich habe hier im Forum schon schlimme Dinge gelesen…<br />Die Strebe war, als ich die Traction übernommen habe, tatsächlich nicht vorhanden, die habe ich aber bereits vor ca. 8 Jahren nachgerüstet, insofern ist von daher alles im grünen Bereich. Das Abblasen und die Geräuschentwicklung kam (wie gesagt) relativ plötzlich, ob der Haarriss oder eine Dichtung dafür verantwortlich ist, wird man sehen, in jedem Fall muss er runter und dann erscheint es mir auch sinnvoll ihn auszutauschen. Das ist ja jetzt glücklicherweise möglich.</p><p>Viele Grüße</p><p>Frank</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Frank Lengers)]]></author>
			<pubDate>Tue, 11 Jan 2022 07:50:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22728/#p22728</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22727/#p22727</link>
			<description><![CDATA[<p>Info</p><p><a href="https://www.citroen-traction-avant.com/fr/shop/article/456=!174-JF/Tubulure_dechappement_fabrication_JF">https://www.citroen-traction-avant.com/ … ication_JF</a></p><br /><br /><p>Bei Fehlen dieser Strebe, Auspuff zum Motor, werden irgendwann Haarrisse auftreten.</p><p>Würde keinen gebrauchten kaufen.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lorraine57)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 22:44:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22727/#p22727</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22724/#p22724</link>
			<description><![CDATA[<p>Lieber Jörg,</p><p>danke, die Seite kannte ich in der Tat noch nicht, habe was gefunden und auf die Annonce geantwortet, hoffe, dass es klappt. Melde mich dann, wenn ansonsten noch jemand etwas anzubieten hat, nur zu!</p><p>Viele Grüße</p><p>Frank</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Frank Lengers)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 08:25:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22724/#p22724</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22723/#p22723</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin, vielleicht findest Du dort etwas:<br /><a href="https://www.lesanciennes.com/annonces/pieces-voiture/citroen-traction">https://www.lesanciennes.com/annonces/p … n-traction</a><br />Grüße aus Hamburg</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 07:31:00 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22722/#p22722</link>
			<description><![CDATA[<p>Lieber Ferdi,</p><p>nun, die Geruchs- und die Geräuschentwicklung kamen ja gleichzeitig, deswegen ist der Krümmer, bzw. eine Dichtung nach meinem Verständnis die &quot;smoking gun&quot;, bislang hatte ich, was Abgase am Block betrifft, nie Probleme und hoffe auch, dass das mit dem Austausch des Krümmers, bzw. der Dichtungen sein Bewenden haben wird.</p><p>Viele Grüße</p><p>Frank</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Frank Lengers)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 07:13:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22722/#p22722</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22721/#p22721</link>
			<description><![CDATA[<p>Pardon, ich meinte Frank. (nicht Fritz)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ferdi)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 01:29:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22721/#p22721</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Auslasskrümmer für den Perfomotor]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22720/#p22720</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Fritz,<br />In diesem Zusammenhang ist für dich vielleicht auch die Diskussion interessant vom 16.10.2018 hier im Forum zum Thema:<br />&quot;Motor raucht aus Öleinfüllöffnung&quot;.<br />Gruß, Ferdi</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ferdi)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 01:27:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22720/#p22720</guid>
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