<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
		<link>https://forum.cvc-club.de/topic/4851/einbaurichtung-kolben-perfo/</link>
		<atom:link href="https://forum.cvc-club.de/feed/rss/topic/4851" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Einbaurichtung Kolben Perfo.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 23 Aug 2021 20:54:40 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22352/#p22352</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo !<br />So alles ist wieder zusammen,ging besser als gedacht.<br />Probefahrt 20Km ,alles dicht kein Trofen Öl :-) Läuft schön ruhig.<br />Hab die Kolben ausgemessen (die ich eingebaut habe) haben keine Desachsierung.<br />Die ausgebauten alten hatten 2mm Desachsierung.<br />Danke für eure Tipps.<br />Viel Spaß und immer genug Öl in der Wanne !!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 20:54:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22352/#p22352</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22303/#p22303</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Schrauber,</p><p>hier die Abb. mit der Einbaulage der D-Pleuel. Eine einfache Erklärung für die Desachsierung gibt es hier:<br /><a href="https://vocanto.com/de/learningunit/4020/show?text=12988">https://vocanto.com/de/learningunit/402 … text=12988</a></p><p>Gruss, Cruchot</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ludovic Cruchot)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Aug 2021 15:43:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22303/#p22303</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22301/#p22301</link>
			<description><![CDATA[<p>!!??</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 20:56:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22301/#p22301</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22300/#p22300</link>
			<description><![CDATA[<p>Noch eins</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 20:54:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22300/#p22300</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22299/#p22299</link>
			<description><![CDATA[<p>So Danke für eure Infos. Wie messe ich die Desachsierung wenn der Kolbenbolzen so geringfügig ausermittig sitzt ? <br />In welcher Reparaturanleitung wird die einbaurichtung der Schrägpleuel angegeben ? In der die ich habe sind nur die mit Gegossenen Lager beschrieben. Die Zeichnung mit Schrägpleuel hab ich. <br />Ich hänge noch ein Bild von den Kolben an die ich habe, erlichgesagt hab ich solche beim 11er noch nicht gesehen (muß aber nichts heißen)<br />Bis dann mit öligen Fingern&nbsp; :-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 20:53:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22299/#p22299</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22297/#p22297</link>
			<description><![CDATA[<p>Wenn die kolben keine markierung/schlitz haben ist einbaurichtung egal.<br />Aber die schrägpleuel muss man schon korrekt einbauen. Siehe rep.handbuch.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Meini)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 19:11:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22297/#p22297</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22295/#p22295</link>
			<description><![CDATA[<p>...oder notfalls - wenn auch kein Schlitz vorhanden ist - die Desachsierung herausfinden. Der Kolbenbolzen sitzt ja nicht in der Mitte, sondern - je nach Motor - zwischen 0,3 und 0,8 mm versetzt. Wird der Kolben falsch herum eingesetzt, kann es zum Motorschaden kommen. </p><p>Gruss, Cruchot</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ludovic Cruchot)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 12:15:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22295/#p22295</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22294/#p22294</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>...wenn das wirklich NOS-Kolben/Laufbuchsen sind, kann es sein, dass die Kolben am Kolbenhemd einen Schlitz haben. Dieser Schlitz muss Richtung Nockenwelle. Dann können aber auch die Kolbenbolzen konisch sein. Unbedingt beachten.</p><p>Gruss Cruchot</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ludovic Cruchot)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 11:56:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22294/#p22294</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22293/#p22293</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin,<br />bei genauem Hinsehen sehe ich rechts von der Schrift&nbsp; (in Position viertel nach drei) ein C und auch einen kleinen waagerechten Strich.<br />Somit würde ich den Kolben so einsetzen, dass die Bodenseite der Schrift zur Wasserpumpe zeigt, also die von mir vermuteten Zeichen zur Nockenwelle zeigen.<br />Grüße aus Hamburg</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 05:45:10 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22293/#p22293</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22291/#p22291</link>
			<description><![CDATA[<p>Na ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:26:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22291/#p22291</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22290/#p22290</link>
			<description><![CDATA[<p>Aber jetzt nochn Bild</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:23:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22290/#p22290</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22289/#p22289</link>
			<description><![CDATA[<p>Noch eins</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:20:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22289/#p22289</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22288/#p22288</link>
			<description><![CDATA[<p>Noch eins</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:19:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22288/#p22288</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22287/#p22287</link>
			<description><![CDATA[<p>Danke ,aber bei meinen Kolben giebt es keinen Pfeil. Kolben sind aus altem Lagerbestand</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:17:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22287/#p22287</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Einbaurichtung Kolben Perfo]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/22286/#p22286</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>reiflfricv schrieb:</cite><blockquote><p>Hallo Schrauber !!<br />Habe hier irgentwo gelesen (find es aber nicht) das die Kolben vom Motor eine einbaurichtung haben. Ich habe hier einen Satz Zylinder mit Kolben ,da giebt es keine Markierungen. Und Nu ?<br />Habe meine Pleuel falschherum eingebaut,das war nicht gut. 2ter u.3ter Zylinder hat nach ein paar Km schon Fressspuhren. Hab die Zylinder bei eingebautem Motor gezogen bin mal gespannt wie ich die Ölwanne wieder drauf bekomme, BN Koffer Modell</p></blockquote></div><br /><p>...man kann auch durch das linke Ohr den Blinddarm operieren...<br />Spaß beiseite, ich weiss nicht, was euch bewegt, den Motor immer drinnen zu lassen. Ich baue den Motor (wenn alles glatt geht...) in eineinhalb Stunden aus. Da kann man bequem daran arbeiten und man hat den Ärger mit der Ölwannendichtung nicht, da das Hauptlager gelöst werden MUSS !<br />Alles andere ist und bleibt falsch !</p><p>Gruss, Cruchot</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ludovic Cruchot)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2021 15:20:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/22286/#p22286</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
