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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Suche Thermostat]]></title>
		<link>https://forum.cvc-club.de/topic/4765/suche-thermostat/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Suche Thermostat.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 25 Dec 2020 15:18:36 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21328/#p21328</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Hinrich und Klaus,</p><p>die Zarge hat ein guter Kollege gebaut. Es hat ihn viel Mühe und Arbeit gekostet, diese herzustellen. Habe für unseren kleinen 11er Klub<br />3 für den BL und 2 für den BN bekommen. Allerdings geht das nur in Verbindung mit neuen Motorlagerungen aus Gummi, damit der Motor nicht mehr so ausschlägt. Ich finde, eine sehr wirkungsvolle Angelegenheit.<br />Allein der Motorlauf durch die Gummilagerung ist wesentlich ruhiger und Geräuschärmer geworden.<br />Mit der Zarge kann ich den Motor dauerhaft im Leerlauf laufen lassen, ohne dass er überhitzt.</p><p>Wer mehr wissen möchte, kann mich unter giking@web.de erreichen.</p><p>Weihnachtliche Grüsse, Guenther.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (alcapone48)]]></author>
			<pubDate>Fri, 25 Dec 2020 15:18:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21328/#p21328</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21327/#p21327</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo miteinander,</p><p>ich habe übei ebay Kleinanzeigen zwischenzeitlich einen Wahler - Thermostat (NOS, Messing) für schlappe 10€ erstanden. Günthers Kühlerzarge finde ich sehr interessant, zumal sie von den Proportionen wie für den TA gemacht zu sein scheint. Deshalb würde mich auch interessieren, von welchem Fahrzeug sie übernommen wurde.<br />Für eine Rückmeldung wäre ich dankbar.</p><p>Mit weihnachtlichen Grüßen</p><p>Klaus</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Klaus)]]></author>
			<pubDate>Fri, 25 Dec 2020 13:29:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21327/#p21327</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21326/#p21326</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Guenther -<br />ist die Kühlerzarge eine Eigenkonstruktion - und wenn nicht: von welchem<br />Fahrzeug stammt sie? Danke.<br />Gruss von der Ostsee<br />Hinrich</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dauerbaustelle)]]></author>
			<pubDate>Fri, 25 Dec 2020 00:40:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21326/#p21326</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21325/#p21325</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Robert,<br />Hitzeprobleme habe ich im Sommer nicht mehr, da ich eine Kühlerzarge <br />verbaut habe. Jetzt geht im Stand die ganze Kühlluft von vorn durch <br />den Kühler und zwar auf seiner gesamten Fläche. Es wird also keine<br />warme Luft mehr aus dem Motorraum vom Propeller mit angesaugt.<br />Sollte es beim Fahren zu kühl werden, hab ich immer noch mein Rollo.</p><p>T-Stücke bekommst Du z.B. bei schlauchland.de oder<br />complete-radiator-supplies guenstig.</p><p>Gruss Guenther.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (alcapone48)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2020 15:28:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21325/#p21325</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21324/#p21324</link>
			<description><![CDATA[<p>Danke Rainer</p><p>Dann werde ich mit ein passendes Thermostat bei Schlepper teile besorgen.<br />Ein T-Stück für den Rücklaufschlauch kann ich mir aus Kupferrohren zusammen löten.</p><p>Gruß<br />Robert</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (roro)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2020 12:17:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21324/#p21324</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21323/#p21323</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin Robert,<br />der Thermostat schließt den Bypass mit steigender Temperatur stetig.<br />Ist der obere Wert zb. 85 Grad ist der Bypass zu und die gesamte Wassermenge geht über den Kühler.<br />Schönes Fest, Rainer</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Rainer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2020 11:30:49 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21322/#p21322</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo alcapone48</p><p>Ich habe eine ganze Reihe dieser Thermostate mit Bypass bei schlepper-teile.de gefunden.<br />Ich habe jetzt eine Frage zur Funktion: Der Bypass geht über einen dünnen Schlauch in den Kühler Rücklauf. Macht dieser Bypass zu, wenn das Thermostat offen ist? Wenn der nicht zu macht, ist der Bypass doch immer geöffnet (ein Wasser &quot;Kurzschluss&quot;) und über den Kühler geht nicht die volle, mögliche Wassermenge?<br />Das könnte doch im Sommer ein Problem sein?</p><p>Gruß<br />Robert</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (roro)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2020 09:48:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21322/#p21322</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21321/#p21321</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo miteinander,</p><p>recht herzlichen Dank für Eure Einlassungen.<br />Der jetzt zu verbauende Kühler ist revidiert und wird das Problem des zu kalten Motors sicher noch verstärken. Einen Thermostat ohne Bypass in den Schlauch zu setzen und im Sommer auszubauen, kommt für mich eher nicht infrage.<br />Ich werde versuchen, einen Wahler Thermostat aus Messing mit Bypass und passenden Anschlüssen und 80Grad Öffnungstemperatur im Netz zu schiessen. Ggf. werde ich mich auch nach einem &quot;Kühlerrollo&quot; umsehen.<br />Ich wünsche Euch allen ein entspanntes Fest.</p><p>Mit besten Grüßen aus dem verregneten Siebengebirge</p><p>Klaus</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Klaus)]]></author>
			<pubDate>Wed, 23 Dec 2020 19:06:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21321/#p21321</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21320/#p21320</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin, ich habe auch meinen Kühler komplett in einer Fachfirma erneuern lassen. Für schlappe 300 €. Bei mirist es jetzt im Sommer genauso, ich muß die&nbsp; Jalousie halb hoch ziehen. Dann schafft die Anzeige im Fahrbetrieb gut 85 Grad. Ich denke auch dass vor allen anderen Maßnahmen der Kühler überholt werden sollte. Kauft aber keine Chinaware, die oft für teures Geld angeboten wird.Diese sind zu dünnwandig und reißen durch die Vibrationen schnell auseinander.<br />Grüße aus Hamburg</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2020 16:51:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21320/#p21320</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21319/#p21319</link>
			<description><![CDATA[<p>Als ich meine Traction Normale vor 8 Jahren gekauft habe, war ein Thermostat im Kühlerschlauch eingebaut. Trotz Zusatzlüfter und Thermostat wurde der im Sommer immer zu heiss.<br />Nach einer Kühlerrevision, kühlt der jetzt so gut, dass ich auch im Sommer an durchschnittlichen Tagen, die Jalousie halb geschlossen halten muss um auf die notwendige Kühlwassertemperatur von ca. 85° zu kommen. Im Winter würde vermutlich nicht mal die ganz geschlossene Jalousie helfen. Aber im Winter fahre ich ja nicht, also kein Problem.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (11BN_CH)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2020 16:06:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21319/#p21319</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21318/#p21318</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin,<br />bei dem ganzen geschläuchele, lobe ich mir doch meine gute, alte Kühlerjalousie. Erfüllt fast den gleichen Zweck, ist aber weniger anfällig. Trotz&nbsp; alledem, schüner gepflegter Motorraum.<br />Grüße aus Hamburg</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2020 15:10:32 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21317/#p21317</link>
			<description><![CDATA[<p>Und noch ein Bild.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (alcapone48)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2020 10:00:11 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21317/#p21317</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21316/#p21316</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p><p>so geht`s auch. Thermostat vom W50.</p><p>Gruss Guenther.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (alcapone48)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2020 09:59:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21316/#p21316</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21315/#p21315</link>
			<description><![CDATA[<p>Schaue mal hier</p><p><a href="https://www.citroen-traction-avant.com/shop?bez=Thermostat">https://www.citroen-traction-avant.com/ … Thermostat</a></p><p>Ich habe in meinem 11 CV ein Thermostat im Kühlwasserschlauch eingesetzt und habe drei 2 mm Löcher in das Blech gebohrt um ein dauernden Wasserkreislauf zu gewährleisten. Im Sommer nehme ich ein Kühlwasserschlauch ohne Thermostat. Klappt prima</p><p>Gruß Horst</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Hoarstmar)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Dec 2020 17:52:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21315/#p21315</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Suche Thermostat]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/21314/#p21314</link>
			<description><![CDATA[<p>Es passt auch der Thermostat von Renault R4 und viele andere. Durchmesser 40-43 mm. Vlt. findet man einen mit passender Öffnungstemperatur. Der könnte auch etwas zu warm sein: <a href="https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/thermostat-fuer-kuehlmittel-a1043975">https://www.der-ersatzteile-profi.de/ar … l-a1043975</a> oder aber hier: <a href="https://www.franzose.de/de/Renault/R4/Motorkuehlung/ANR82038/">https://www.franzose.de/de/Renault/R4/M … /ANR82038/</a></p><p>Wenn Du keinen Bypass hast musst Du ein oder mehrere Löcher reinmachen, s.u.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Dec 2020 17:18:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/21314/#p21314</guid>
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