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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
		<link>https://forum.cvc-club.de/topic/4550/motorprobelauf-springt-nicht-an/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Motorprobelauf springt nicht an.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 26 Aug 2019 09:14:14 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19807/#p19807</link>
			<description><![CDATA[<p>Super, danke für die Rückmeldung!<br />Oben kommt traditionell sehr wenig an. Ein Mehrbereichsöl 5W30 oder 5W40 beschleunigt die Durchölung im Vergleich zu einem SAE 30. Ein 15W40 jedoch&nbsp; ist bei 20°C dickflüssiger als ein SAE30. (10-20° dürfte für uns eine häufige Kaltsartsituation darstellen) <br />Miss erst einmal den Öldruck bevor Du etwas auseinder baust.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Aug 2019 09:14:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19807/#p19807</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19806/#p19806</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>Also Zündkerzenstecker am Verteiler umgesteckt, Motor Läuft !<br />Danke für die Hilfe ! <br />Das meine Getriebeglocke vom 11D ist wusste Ich nicht, worann siehst Du das und um wieviel muß Ich die Zündung vor oder zurückstellen ?<br />Weiß da jemand was ?<br />Anderes Tehma, Ich glaube aber leider leider das Ich die Ölwanne nochmal runtermachen muß, und die Ölpumpe überprüfe mir kommt oben an der Kipphebelwelle zu wenig Öl. Hab keinen Öldruckmanometer (muß Ich noch besorgen) den bau Ich aber am Fahrzeug sicherheitshalber ein.</p><p>Grüße mit Öligen Fingern Reinhard</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Aug 2019 10:49:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19806/#p19806</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19805/#p19805</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>nur mal nebenbei, Perfomotor und 11D Glocke. ZZP?<br />Müsste deswegen zwar laufen, aber ein paar Grad zuviel.</p><p>Ich glaube auch, 180 Grad versetzt.</p><p>Gruss Guenther.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (alcapone48)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Aug 2019 18:41:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19805/#p19805</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19804/#p19804</link>
			<description><![CDATA[<p>Die Prüfung wo der ZZP liegst ist eigentlich recht einfach: Ventildeckel und Verteilerdeckel abnehmen. Kompressionspunkt vom 1. Zylinder finden - beide Ventile sind dann zu. Verteilerfinger muss jetzt&nbsp; gegenüber dem entsprechendem Zündkontakt liegen (auf Deinem Foto 7 Uhr ca.)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Aug 2019 12:07:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19804/#p19804</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19803/#p19803</link>
			<description><![CDATA[<p>Vielen Dank, das probier Ich dann gleich morgen aus. Sag euch bescheit ob es geklappt hat. <br />Bis dahin Reinhard</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Aug 2019 21:34:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19803/#p19803</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19802/#p19802</link>
			<description><![CDATA[<p>Mir ging es beim ersten Gehversuche vor kurzem genauso. Hab’s dann alles nochmal gemacht und bin dann 180 Grad verdreht&nbsp; erfolgreich gewesen. Grüße Andreas</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (afnehls)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Aug 2019 20:25:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19802/#p19802</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19801/#p19801</link>
			<description><![CDATA[<p>Wenn Du die Zündung nach Anleitung einstellst (der 123 hat eine eigene Prüflampe) sollteder ZZP stimmen oder liegt genau 180° gegenüber. In diesem Fall kannst Du die Zündkalbelstecker um 2 Positionen versetzen.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Aug 2019 19:15:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19801/#p19801</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Motorprobelauf springt nicht an]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/19800/#p19800</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo !<br />Nachdem Ich meinen Motor zusammengebaut habe und jetzt einen Probelauf starten wollte,....Mist springt nicht an. Habe eine 123 Zündung, Zündzeitpunkt nach Buch eingestellt, Zündfunke ist da aber warscheinlich zur falschen Zeit.Oder ? Kann das sein das Ich den Verteiler um 180° falsch eingebaut habe ?&nbsp; Auserdem weiß ich nichtmehr ob Ich die Zündkabel in der richtigen reihenfolge gesteckt habe.Zündfolge ist schon klar 1 3 4 2. Das einzige was der Motor von sich gab ist ein Patschen aus dem Vergaser. Ihr wisst da besimmt wo&nbsp; Ich da einen Fehler eingebaut habe.<br /> Grüße Reinhard</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (reiflfricv)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Aug 2019 15:33:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/19800/#p19800</guid>
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