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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Benzinanzeige]]></title>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Benzinanzeige.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 06 May 2016 09:14:54 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Benzinanzeige]]></title>
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			<description><![CDATA[<p>...der is gut!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Potter)]]></author>
			<pubDate>Fri, 06 May 2016 09:14:54 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Benzinanzeige]]></title>
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			<description><![CDATA[<p>Auch wenn heute Himmelfahrtstag ist ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DanCit)]]></author>
			<pubDate>Thu, 05 May 2016 06:47:10 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Benzinanzeige]]></title>
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			<description><![CDATA[<p>Hier noch ein super Bericht von Daniel Eberli.</p><p><a href="http://www.tractionavant.ch/Berichte/Technik/Tank/benzinuhr.php">http://www.tractionavant.ch/Berichte/Te … zinuhr.php</a></p><p>Bei arbeiten beim Tank immer die Batterie abhängen wegen Funken durch Kurzschluss. ;-) </p><p>Viel Spaß wünscht dir Thomas</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tom61)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 May 2016 16:44:17 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Benzinanzeige]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/16409/#p16409</link>
			<description><![CDATA[<p>Danke.<br />Dann werde ich mal an die Arbeit gehen. Hoffentlich ist es der Schwimmer und nicht das Instrument, denn da kommt man ja nur mit Mühe ran.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DanCit)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 May 2016 15:57:02 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Benzinanzeige]]></title>
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			<description><![CDATA[<p>Hallo Pepe </p><p>Die Frage wäre was nicht funktioniert, die Anzeige am Armaturenbrett oder der Tankgeber im Tank. Bei mir war der Tankgeber im Tank, erstens der Schwimmer vollgesoffen - habe einen neuen aus Korken gebastelt und dann war auch oben bei der Elektronik des Schwimmers ein kleiner Defekt,&nbsp; wenn der Schwimmer auf Grund&nbsp; eines Schwimmerdefektes&nbsp; immer auf der selben Stelle steht&nbsp; kann natürlich die Wicklung dort durchbrennen. </p><p>lg Thomas</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tom61)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 May 2016 14:54:11 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Benzinanzeige]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/16407/#p16407</link>
			<description><![CDATA[<p>Ist egal, funktioniert bei mir seit 20 Jahren mit 12V.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 May 2016 12:16:44 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Benzinanzeige]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/16405/#p16405</link>
			<description><![CDATA[<p>Bei meinem auf 12 Volt umgerüsteten 11er von 1948 funktioniert die Benzinanzeige nicht. Lästig, trotz vorhandener Tageskilometeranzeige als Hilfsmittel.<br />Frage: Ist es dem Tankgeber und der Benzinuhr egal ob 6 oder 12 Volt? Wer weiß Verbindliches? Ich höre dazu gegenteilige Meinungen, je nachdem, wen ich frage.<br />Danke?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DanCit)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 May 2016 11:37:03 +0000</pubDate>
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