Citroen Diskussionsforum - Kopfsache

Re: Kopfsache

null@example.com (W. Frings) — Thu, 20 Aug 2015 21:00:50 +0000

Zylinderkopfschrauben sind sehr häufig Dehnschrauben. Diese können immer nur ein einziges Mal spannungsrichtig montiert werden. Daher heißt es bei solchen Schrauben, daß sie nach einer Demontage erneuert werden müssen.

Re: Kopfsache

null@example.com (Pepe) — Thu, 20 Aug 2015 17:32:19 +0000

Ärgerlich..Empfehle auch eher Stehbolzen aus diesen und anderen Gründen (verjackelst Dir früher die Gewinde im Block...) - gibt einen Thread zum Thema. Viel Erfolg!

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Thu, 20 Aug 2015 17:25:05 +0000

Schlußlied
wenn der Geiz die Realität einholt. Beim Nachziehen des Kopfes riss dann die im Bild zu sehende Schraube. Also, als Tipp: Wenn Zylinderkopfdichtung neu, dann auch die Schrauben. Geistige Grüße aus Hamburg

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Tue, 07 Jul 2015 19:07:12 +0000

nábend ihr Kopfzerbrecher
alles eingestellt und angezogen, er läuft wie schon immer. Ein krasses gutes Gefühl. Die Kipphebel laufen gerusam im Gleichtakt. Welche Poetik. Abgedreht? nein Ergriffen.
Grüße aus Hamburg

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Thu, 02 Jul 2015 13:32:36 +0000

Danke Werner, dann liege ich ja richtig

Re: Kopfsache

null@example.com (W. Frings) — Thu, 02 Jul 2015 12:42:29 +0000

Moin Jörg.

Diese ist für den Wasserablaß!

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Thu, 02 Jul 2015 11:48:20 +0000

Welche nehme ich?
habe jetzt eine Frage. Der Motorblock besitzt m. E. eine Schraube zum Ablassen des Wassers. Doch welche nehme ich. Auf dem Beiliegenden Foto ist eine Schraube unter dem Masseband. Ist meine Vermutung richtig, oder hält diese etwas anderes?

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Thu, 25 Jun 2015 19:16:50 +0000

Moin Alf, schön von Dir zu hören. ja Max ist derzeit von der Leukämie frei. Lass uns mal wieder skypen. Heftig von Deinen Infarkten so zu hören. Bin morgen (Freitag) vormittag auf Skype erreichbar. Auch wenn ich nicht sichtbar bin, einfach versuchen. Grüße ( auch wenn Du kein Tractionist mehr bist) aus Hamburg.

Re: Kopfsache

null@example.com (Alf Bußmann) — Thu, 25 Jun 2015 09:44:32 +0000

Hallo Jörg,
bin nach langer Zeit mal wieder im Forum,
es ist viel passiert.
11 CV verkauft, einen schweren Herzinfarkt hinter mir,
aber es geht wieder aufwärts.
Ich hoffe das es deinem Sohn auch wieder gut geht.
Lieben Gruß,
Alf

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Wed, 24 Jun 2015 05:50:54 +0000

Moin Reiner,
den hatte ich schon vor 25 Jahren durch ein Edelstahlrohr ersetzt.
Das Ding hat sich sehr gut gehalten und brauchte daher nicht erneuert zu werden.

Re: Kopfsache

null@example.com (Reiner2302) — Tue, 23 Jun 2015 18:02:16 +0000

Hallo Jörg,
hast du denn auch mal nach dem Wasserrohr gesehen wo du gerade den Kopf ab hast?
Das war bei mir total zerbröselt.

Gruss Reiner

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Tue, 23 Jun 2015 18:01:46 +0000

Jetzt mit neuem Lack

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Tue, 23 Jun 2015 09:25:14 +0000

Mist, das war doppelt. Jetzt aber...

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Tue, 23 Jun 2015 09:20:18 +0000

.. und noch eins

Re: Kopfsache

null@example.com (Jörg Vowe) — Tue, 23 Jun 2015 09:14:17 +0000

Land in Sicht,
nachdem ich mich entschlossen hatte, nicht nur die Dichtung zu erneuern, sondern auch die Stehbolzen und den Lack, kann ich nun schon mal den vorgefertigten Kopf präsentieren.