<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - B14 G Torpedo Commerciale]]></title>
		<link>https://forum.cvc-club.de/topic/1188/b14-g-torpedo-commerciale/</link>
		<atom:link href="https://forum.cvc-club.de/feed/rss/topic/1188/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in B14 G Torpedo Commerciale.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 02 Feb 2005 20:01:35 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: B14 G Torpedo Commerciale]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/1370/#p1370</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo, auch ich bin eher vorkriegs-interessiert. Habe einen C6F von 1930, der derzeit restauriert wird. <br />Bilder auf www.technikrestaurierung.de<br />Grüße <br />Martin Möbus</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Martin Möbus)]]></author>
			<pubDate>Wed, 02 Feb 2005 20:01:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/1370/#p1370</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[B14 G Torpedo Commerciale]]></title>
			<link>https://forum.cvc-club.de/post/1369/#p1369</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo, schaue oft auf diese Seite, vermisse aber Beiträge von vor-Traction-Typen. Würde mich über Kontakte zu anderen B14 Besitzern sehr freuen.<br />www.holzkarosserie.de<br />Gruß Uwe</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (effi)]]></author>
			<pubDate>Sun, 26 Dec 2004 16:56:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.cvc-club.de/post/1369/#p1369</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
