<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Traction Avant 11 BL 1951]]> https://forum.cvc-club.de/topic/1104/traction-avant-11-bl-1951/ Mon, 26 Apr 2004 06:57:51 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Traction Avant 11 BL 1951]]> https://forum.cvc-club.de/post/1139/#p1139 Hallo Rainer.
Ich habe das gleiche Problem. Eigentlich gibt es in der Bohrung durch die die Welle verläuft eine Bohrung durch die das Öl wieder nach unter in die Ölwanne zurück laufen soll. Manchmal ist diese Bohrung durch zu intensiven Gebrauch des Schmiernippels für das vordere Lager verstopft. Bei meinem Motor (11D/ID19) ist sie jedoch frei und er ölt trotzdem. Ich werde jetzt mal versuchen das vordere Kugellager der Welle durch eine abgedichtete Version zu ersetzen.
Gruß
Felix

]]> Mon, 26 Apr 2004 06:57:51 +0000 https://forum.cvc-club.de/post/1139/#p1139 <![CDATA[Traction Avant 11 BL 1951]]> https://forum.cvc-club.de/post/1138/#p1138 Als neuer Tractionschrauber habe ich ein Problem mit Ölverlust. Nachdem der Motor ohne Ölverlust lief, tritt nach Abstellen des Motors Öl an der Antriebswelle für den Keilriemen (verlängerte Nockenwelle)aus. An dem Getriebegehäuse ist kein Dichtring. Es wäre schön, wenn jemand eine Problemlösung parat hätte, ohne das Getriesbe ausbauen zu müssen.

       Im Voraus vielen Dank

                              Rainer

]]> Mon, 19 Apr 2004 21:21:52 +0000 https://forum.cvc-club.de/post/1138/#p1138