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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Startschwierigkeiten 11CV]]></title>
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	<updated>2006-08-13T13:30:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Startschwierigkeiten 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ich habe mir im bootszubehör eine gummibalgpumpe mit rückschlagventil gekauft 7Eu</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tom]]></name>
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			<updated>2006-08-13T13:30:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Startschwierigkeiten 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Danke für die Antworten; das mit dem Filter - und - <br />einer Handhebelpumpe teste ich mal.<br />Aber, ob ich bei der Fa. Müller was kaufen will, das <br />glaube ich nicht. Der Artikel in der &quot;Markt&quot; war doch <br />zu abschreckend.</p><p>ciao<br />Matthias</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Matthias]]></name>
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			<updated>2002-03-22T10:19:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Startschwierigkeiten 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Herr Wolf!</p><p>Bezüglich dieses Problems habe ich ein kleines <br />durchsichtiges Kraftstff-Filter kurz vor dem Vergaser<br />(schräg nach unten)als Vorratsbehälter eingebaut.<br />Benzinpumpen mit Handhebel hat evtl. Fa. Müller (siehe <br />Zeitschrift Markt)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Meier]]></name>
			</author>
			<updated>2002-03-20T05:58:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Startschwierigkeiten 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo,<br />bis Du eine Benzinpumpe mit Handhebel aufgetrieben <br />hast, verfolge doch zuerst folgende Startprozedur, da <br />vermutlich, wie Du wohl richtig erkannt hast, der <br />Benzinstand im Vergaser abgesackt ist:</p><p>Betätige den Starter bei NICHT eingeschalteter <br />Zündung, wenn das Fahrzeug original ist, sollte dann <br />der Anlasser drehen und somit die Benzinpumpe fördern, <br />da der Anlasser von Haus aus direkt mit der Batterie <br />verbunden ist und nicht über den Zündschalter <br />geschaltet ist.</p><p>Gruß Uwe 253-2</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Rompalsky]]></name>
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			<updated>2002-03-18T17:35:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Startschwierigkeiten 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>HAllo,<br />wenn mein 11CV länger, d.h. länger als 3-4 Tage, nicht <br />gestartet wurde, springt er nur sehr widerwillig an. <br />Vermutlich bekommt der Vergaser keinen Sprit, weil die <br />Benzinleitung und die Schwimmerkammer trocken sind. <br />Nun muß ich erst einmal etliche Minuten &quot;orgeln&quot;, bis <br />Sprit da ist. Dan springt er an und läuft auch sofort <br />gut.</p><p>Gibt es da so eine Art Rückschlagventil zum <br />Nachrüsten, um das Zurücklaufen des Sprits in den TAnk <br />zu verhindern?<br />Gibt es noch irgendwo die guten alten Spritpumpen mit <br />HAndhebel?</p><p>Salu</p><p>Matthias</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Matthias Wolf]]></name>
			</author>
			<updated>2002-03-18T10:39:00Z</updated>
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