großen Dank das du beim raus suchen der Bücher so viel Mühe gegeben hast. Ich brauche dringend Bücher und werde eine Bestellung fertig machen. Aber wo finde ich die PDF "Revue Technique Automobile" würde ich gerne mal reinschauen bevor ich bestelle.

Der Motor ist der zeit wieder im Auto. Habe dem Motor mit eingelegten Gang mit der Handkurbel gedreht und dabei vom Motorraum das Kupplungspedal gezogen so das ich fühlen konnte wann die Kupplung trennt. Das fühlt sich soweit alles gut an.
Morgen habe ich hoffentlich zeit für die Anbauteile. Vielleicht ja schon Wasser und Öl und mal starten.

Aber ich schaffe in der Regel gerade die Hälfte von dem was ich mir vornehme.
Ich werde berichten.

Viel Erfolg
Michael (B14G, Bj, 1927)

mein Motor war in zum überholen in einer Motorenwerkstatt. Nun versuche ich den Motor wieder in das Fahrzeug einzusetzen.
Mein Problem ist, das die Kupplung in der Werkstatt demontiert worden ist und ich sie wieder zusammensetzen möchte.

Wenn ich den Kupplungskorb mit Kupplungsscheibe an den Motor ansetze und festschraube dann liegen alle  drei Finger die eigentlich vom Ausrücklager gedrückt werden sollen fast komplett am Kupplungsdeckel an. Es sind dann nur ca 3 bis 4mm Platz die das Ausrücklager dann noch betätigen könnte um die Kupplung zu trennen. Ich kann mir nicht vorstellen das das so reicht.
Es ist schwierig zu beschreiben ich hoffe ihr wisst was ich meine. Gibt es eine Zeichnung mit Maßen? Oder kann jemand beschreiben wie weit die Finger vom Kupplungskorb abstehen müssen und wo stelle ich das ein? In meinen Büchern finde ich leider nichts.
Es ist ein AC4 von 1828

Vielen Dank für jegliche Hilfe