<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Federung Commerciale hinten]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.cvc-club.de/feed/atom/topic/5043" />
	<updated>2023-05-09T11:59:33Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.cvc-club.de/topic/5043/federung-commerciale-hinten/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Federung Commerciale hinten]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/23782/#p23782" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Liebes Forum</p><p>Ich bin weiter an der Wiederbelebung meiner Commerciale Bj. 1955 und nun beim Einbau der überholten Hinterachse.<br />Alles nach Handbuch erledigt und sogar die ganzen Werkzeuge dafür gebaut (Klopfeisen, Einstellwinkel und Montagelehre). Aber, der Wagen hängt zu tief…. Man könnte jetzt nach Gefühl die Torsionsstäbe einen Zahn weiter drehen. </p><p>Vorher meine Frage: Sind die Einstellmaße beim Commerciale anders als bei BL / BN ? Die Frage stellt sich wegen des evtl. höheren Gewichts auf der Hinterachse und weil das Reparaturhandbuch den Stand 1951 hat, also 3 Jahre vor (Neu-) Auflage der Commerciale Variante.&nbsp; &nbsp;</p><p>Jürgen (Ost)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Jürgen (Ost)]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/83/</uri>
			</author>
			<updated>2023-05-09T11:59:33Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/23782/#p23782</id>
		</entry>
</feed>
