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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Bohrung im Steigrohr]]></title>
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	<updated>2021-07-17T11:02:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ist dein Tank von außen oder innen durchgerostet?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Otto]]></name>
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			<updated>2021-07-17T11:02:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Loch zulöten.<br />Was die mangelende länge betrifft:<br />Wahrscheinlich ein nachbau tank. Die sind nicht so genau und rosten wie<br />die sau. Meiner war nach 5 jahren komplett hinüber.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Meini]]></name>
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			<updated>2021-07-17T10:01:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Meine erste Idee war, das Steigrohr zu kleben und zwar mit UHU Plus Endfest 300.<br />Habe deswegen eben mit dem Verkauf bei Uhu gesprochen und die Auskunft bekommen, dass der Kleber wohl nicht dauerhaft halten würde bzw. in Lösung gehen könnte.<br />Damit macht das natürlich nicht so viel Sinn!<br />Er hat dann vorgeschlagen es hartzulöten, was bei dem inzwischen dünnen Röhrchen, vermutlich neue Löcher erzeugen würde.<br />Ein neues Steigrohr ist bestellt.<br />LG<br />Wolfgang</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Otto]]></name>
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			<updated>2021-07-14T10:38:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>so wie das Rohr aussieht, möchte es ersetzt werden - imho</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[zudroehn]]></name>
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			<updated>2021-07-14T07:19:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Das ist ein Rostloch. Ich würde den Abstand über den Tankboden nicht verändern.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
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			<updated>2021-07-14T07:13:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Spricht etwas dagegen das Steigrohr um 2cm zu verlängern?<br />- Steigrohr auf Höhe der kleinen Bohrung durchzusägen<br />- ein passendes &quot;Außenrohr&quot; über das halbierte Steigrohr das 2cm auseinander geschoben wird<br />- das Außenrohr mit Uhe Endfest 300 verkleben.<br />Dazu hätte ich gerne eure Meinung gehört.<br />LG<br />Wolfgang</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Otto]]></name>
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			<updated>2021-07-13T13:40:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Bohrung im Steigrohr]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bei der Reinigung des Benzinfilters ist mir eine kleine Bohrung im Steigrohr aufgefallen.<br />Die Bohrung hat einen Durchmesser von ca. 1 bis 1,5mm und geht auf einer Seite durch die Wandung durch.<br />Die Bohrung sieht nicht nach einem Rostloch aus sondern so als ob sie absichtlich gebohrt worden wäre.<br />Frage, ist das normal und falls ja welchen Sinn kann die haben?<br />Vielleicht eine Art Notbohrung für den Fall, dass der Benzinfilter mal komplett dicht sein sollte?<br />Weiterhin ist mir noch aufgefallen, dass das Steigrohr ca. 2cm länger sein könnte.<br />Der Filter sitzt also ca. 2,5cm höher als der Tankboden und dadurch können mehrere Liter Benzin nicht abgesaugt werden.<br />LG<br />Wolfgang</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Otto]]></name>
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			<updated>2021-07-13T11:36:28Z</updated>
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