<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.cvc-club.de/feed/atom/topic/4614" />
	<updated>2020-06-03T20:49:20Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.cvc-club.de/topic/4614/kupplung-rupft-11bl-54-umruesten-auf-tellerfeder-oder-original/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20537/#p20537" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Habe heute den Automaten zerlegt, und im Teilewäscher gehabt. Ist richtig gut sauber geworden. Vorher klemmte der Druckring, so war mein Eindruck.... daher die Putzerei. </p><p>Kommt da irgendwo (sehr wenig) Fett oder Kupferpaste oder keramisches Antiseize dran, z. B. an den Lagerpunkt der 3 Hebel ? Oder an die Schraubenschäfte, auf denen der Druckring gleitet ?</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-06-03T20:49:20Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20537/#p20537</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20508/#p20508" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Gekapselt klingt gut. Die Ölerei an der Kupplung ist mir nicht geheuer. Zumal ich nicht wissen will, was da für eine Staub-Öl-Suppe am Ende beim Lager ankommt.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/103/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-24T20:08:57Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20508/#p20508</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20505/#p20505" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Das Original - Lager rattert ganz leicht, das neue gleitet sanft. Ich baue das neue von Renel ein.</p><p>Das Pilotlager neu ist gekapselt, und passte gut.</p><p>Jetzt brauch ich vor allem erstmal dringend eine Scheibe...</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-24T18:32:54Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20505/#p20505</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20488/#p20488" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Aber drück das Lager mal in Belastungsrichtung beim Drehen..im Zweifel vielleicht doch ein neues..nicht dass Du mich nachher verfluchst, weil Dein Ausrücklager jault.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/103/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-19T19:27:34Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20488/#p20488</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20487/#p20487" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Warum nicht? Nutzt Dir ja nichts, wenn es im Wohnzimmerschrank liegt. Ich glaube, es ist kein Norm-Lager, sonst könnte man wenigstens eines von einem anerkannten Hersteller nehmen.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/103/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-19T18:54:28Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20487/#p20487</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20485/#p20485" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>.... mit Diesel gut auswaschen, wenn es dann ruhig läuft, nehmen ?</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-19T14:50:03Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20485/#p20485</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20484/#p20484" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Carsten_SM schrieb:</cite><blockquote><p>Ich mag mich irren, aber für mich sieht das recht ähnlich aus....?</p><p>Carsten</p></blockquote></div><p>Wenn die Rückseite genau so aussieht, also der Rand nicht höher ist..Wenn Du es in Diesel badest merkst Du ob es noch wirklich gut ist. Neuteile sind nicht unbedingt ein Gewinn!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/103/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-19T07:48:02Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20484/#p20484</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20483/#p20483" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>... stimmt, ich hab es dann ja auch rausbekommen: mit einem Hammer eine Cutter- Klinge rundum druntergehämmert, dann war ca. 1 mm Platz. Dann den Kopf im Schraubstock eingespannt, drehen und ziehen, draußen.</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-19T05:07:55Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20483/#p20483</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20482/#p20482" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>&quot;Das Ausrücklager fühlt sich noch relativ gut an, aber das würde man mit erneuern. Da ist noch eine Blechabdeckung auf dem Träger mit drei Nietstiften ? Eingesetzt, wie kriegt man die wohl heile raus ? Kanten mit Dremel an die kleinen Köpfe fräsen, Gripzange, ziehen ?&quot;</p><p>Drei mal nacheinander habe ich je einen Nietstift in die passende Spannzange eines Tischdrehbanks eingespannt und am Träger in axialer Richtung &quot;von Hand&quot; gezogen, bis sich der jeweilige Nietstift gelöst hat. So gelingt die demontage ohne spanabhebende Bearbeitung und Beschädigungen an Stift und Träger.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[François]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/54/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T21:29:09Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20482/#p20482</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20481/#p20481" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ich mag mich irren, aber für mich sieht das recht ähnlich aus....?</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T21:13:41Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20481/#p20481</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20480/#p20480" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Und das zweite...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T21:12:08Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20480/#p20480</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20479/#p20479" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hier das 1. Foto...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T21:10:57Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20479/#p20479</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20478/#p20478" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Das sieht nach einem Radialllager aus. Die Belastungsrichtung ist halt falsch. Die Kugeln drücken auf den Außenrand der Gasse - mit einer zu geringen Auflagefläche. Das hält aber trotzdem eine ganze Zeit. Berichte mal wie das Original-Lager aussieht!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/103/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T20:43:47Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20478/#p20478</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20477/#p20477" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ich hab dieses hier gekauft: </p><p><a href="https://www.renelauto.fr/embrayage/31-butee-d-embrayage-pour-traction-11-cv.html">https://www.renelauto.fr/embrayage/31-b … 11-cv.html</a></p><p>Meines rattert noch nicht, aber es hat halt auch 85 tsd runter. Ich vergleiche das mal mit dem, was Renel schickt.</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T20:03:04Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20477/#p20477</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung: rupft: 11BL 54: Umrüsten auf Tellerfeder oder original ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/20475/#p20475" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ich weiß nicht, wie die aktuell am Markt verfügbaren Ausrücklager sind. Zwischenzeitlich Katastrophe, weil keine Axiallager...etwas Richtiges bietet der hier an <a href="http://bellemecanique.ch/wp-content/uploads/2016/03/PreislisteBellemecanique2016.03.150WEB.pdf">http://bellemecanique.ch/wp-content/upl … 150WEB.pdf</a> - die Preise sind aber, naja, wahrscheinlich gerechtfertigt. Wenn Dein Originallager noch tut: aufheben!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/103/</uri>
			</author>
			<updated>2020-05-18T19:51:01Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/20475/#p20475</id>
		</entry>
</feed>
