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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Winterarbeit 2]]></title>
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	<updated>2020-01-21T13:18:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Winterarbeit 2]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Update - die wichtigsten Blecharbeiten sind fertig, die schönen neuen (alten) Stropstangen sind dran...:</p><p><a href="https://abload.de/image.php?img=21.01.2020_1b0jzg.jpg">[img]https://abload.de/img/21.01.2020_1b0jzg.jpg[/img]</a></p><p><a href="https://abload.de/image.php?img=21.01.2020_2ckkqn.jpg">[img]https://abload.de/img/21.01.2020_2ckkqn.jpg[/img]</a></p><p><a href="https://abload.de/image.php?img=21.01.2020_355jqj.jpg">[img]https://abload.de/img/21.01.2020_355jqj.jpg[/img]</a></p><br /><p>Gruß</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Martin Rohmann]]></name>
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			<updated>2020-01-21T13:18:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Winterarbeit 2]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Einen solchen Umbau habe ich als Idee mit mir herumgetragen, seit ich mir meine Traction vor über 30 Jahren zugelegt habe.</p><p>Diese nachträglich hinzugefügte Kofferraumklappe war ja seinerzeit eine Reaktion des Herstellers auf Kundenwünsche nach mehr Stauraum für Gepäck, um mit Konkurrenzmodellen mithalten zu können, die diesen größeren Stauraum allesamt hatten!</p><p>Optisch passt dieser &quot;fette Hintern&quot; allerdings überhaupt nicht zur Traction, finde ich, da sie die ursprünglich so eleganten Linien des Autos reichlich verhunzt!</p><p>Es werden ausschließlich Citroen-Originalteile verbaut - einschließlich der Beschläge, Scharniere etc.!</p><p>Schon beim Anpassen zeigt sich: Das Auto wirkt wesentlich eleganter!</p><p>Kleiner Nebeneffekt: Die Traction wird dadurch deutlich kürzer, was sich beim Einparken, Rangieren und in der Garage höchst positiv bemerkbar macht.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Martin Rohmann]]></name>
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			<updated>2020-01-19T12:29:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Winterarbeit 2]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Da ich in der Schweiz bei der Lager-Auflösung eines Sammlers sehr günstig an Karosserieteile nebst allen notwendigen verchromten Beschlagteilen und farbrikneue (nie gebrauchte) verchromte &quot;geschweifte&quot; Stroßstangen nebst Halterungen eines Nachkriegs-Radmodells gekommen bin, wird die Zeit, in der der Motor restauriert wird dazu genutzt, meine 53er Traction (Koffermodell) zum Radmodell umzubauen.</p><p>Die Blechteile sind sozusagen fabrikneu, wurden noch niemals in irgendeinem anderen Auto verbaut und tragen die Original-Werksgrundierung! Sie sind völlig unbeschädigt - nur durch die lange Liegezeit in einem privaten Ersatzteil-Lager ziemlich verstaubt...</p><p>Die originale Nummernschildplatte mit Original-Rücklicht (mit darin verbauter Nummernschildbeleuchtung!) auf dem linken Kotflügel kommt natürlich auch noch dran...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Martin Rohmann]]></name>
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			</author>
			<updated>2020-01-19T12:21:32Z</updated>
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