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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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	<updated>2018-01-19T10:42:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bezüglich &quot;Normgewinde&quot; an der Traction möchte ich eine kleine Ergänzung anbringen: <br />Vereinzelt - zum Beispiel bei der Befestigung des Tachos am Armaturenbrett - gibt es bei der Traction M6 Schrauben mit Feingewinde. Die genaue Steigung kann ich im Moment nicht nennen (mein Auto ist &quot;winterhalber ausgelagert&quot;, aber es lohnt sich, jeweils einen Blick auf das Gewinde zu werfen. <br />Übrigens: Wer sich einen Gewindeschneidesatz kauft, sollte darauf achten, das M7x1 darin enthalten ist... Und es hilft, ein Hilfsmittel zum Messen von Gewindesteigungen zur Verfügung zu haben!<br />Daniel Eberli</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Daniel Eberli]]></name>
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			<updated>2018-01-19T10:42:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Danke für alle Antworten.</p><p>Bleibt mir nur zu ergänzen: Nach fest kommt ab!</p><p>Allen eine Gute Fahrt!</p><p>Michael</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Michael_SO_TA_22]]></name>
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			<updated>2018-01-04T10:17:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Michael,<br />an unseren Tractionen (zumindest an meiner 1955er) waren die Gewinde der normalen Verschraubungen ab M6 entsprechend der heutigen metrischen Gewinde. So wie Johannes das bereits hier für M7 auch ausgeführt hat.</p><p>Sondergewinde wurden an der Traction für Gewinde unter M 6 verwendet.<br />Und zwar:</p><p>M5 x Steigung 0,9&nbsp; (Elektrik - LIMA, Anlasser, etc.)<br />M5 x Steigung 0,75 (Karosserie, Innenausstattung)<br />M4 x Steigung 0,75 (diverse)<br />M3 x Steigung 0,6 (Minuterien)</p><p>Im Bereich Elektrik wurden auch Schrauben von M3,5 und M2,5 verwendendet. Diese entsprachen aber auch dem heutigen metrischen Normalgewinde.</p><p>Natürlich brauche ich eigentlich nicht zu erwähnen, daß man tunlichst Schrauben mit den richtigen Gewindesteigungen verwenden sollte, um die Aufnahmegewinde nicht zu beschädigen.</p><p>Gruß<br />Peter Mävers</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Peter Mävers]]></name>
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			<updated>2018-01-04T09:47:02Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Johannes </p><p>Ich habe diese Schrauben über Manfred Möser in Deutschland sogar als Edelstahlschrauben bekommen. Der hat auch Blechschrauben mit Schlitz im Sortiment. </p><p>lg Thomas</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tom61]]></name>
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			<updated>2018-01-02T10:02:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Die typische Gewindegröße am Traction ist M7x1 - also normales metrisches Regelgewinde </p><p>Viele Grüße<br />Johannes</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[strubel11]]></name>
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			<updated>2018-01-01T22:10:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Die 7er Schrauben und Muttern am TA: Welche Steigung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Zusammen,</p><p>welche Steigung haben die typischen 7er Gewinde am TA?</p><p>Schöne Fahrten für 2018 wünscht<br />Michael</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Michael_SO_TA_22]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/90/</uri>
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			<updated>2018-01-01T13:59:21Z</updated>
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