Ich bin der, der das sucht, nicht DanCit.
Das, was mir wirklich, und das ist ganz ernst gemeint, echt helfen würde, wäre ein Hinweis, wie genau das Rücklicht aufgebaut ist.
Ich finde immer nur die Gläser. Haben die keine Fassung, oder wo kommt die Birne rein ? Ist im Glas ein Metallträger, und ist der bei den Neuteilen auch dabei ?
Man findet keine Fotos von Rücklicht und Blinker von innen....
Schöne Grüße,
Carsten
]]>Nach was sucht man dort - clignotants und feux arriere ?
Ich hab dem hier mal ne Mail geschrieben:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=2_s
Wenn man den Tacho wieder verkauft, wärs ja ganz ok. Mal gucken, ob er 50 E incl. Fracht akzeptiert....
Was mir immer noch unklar ist: wie ist der Aufbau der Blinker eigentlich ? Ich kenne "von anderen Autos" immer nur Sockel / angeschraubt an Chassis, da kommt die Birne rein, dann Gummidichtung dann Kappe mit Zentralschraube oder einer am oberen Rand oder so.
Am Trac finde ich nur die Kappen und die Gummis. Wo ist der Sockel ? Wo kommt die Birne rein ?
Und wie ist das bei den Rücklichtern ?
Die Kappen und Dichtungen kriegt man ja neu für bezahlbares Geld. Wobei diese Jockey-Blinker recht teuer sind...
???
Carsten
]]>Ich suche für meinen 11 die beiden Rückleuchten hinten und die beiden Blinker.
Bei mir sind so Treckerrückleuchten montiert, die müssen da weg.
Die neben dem Kennzeichen befindlichen seitlichen Kennzeichenleuchten kommen definitiv auch weg. Die große Leuchte quer darüber ist noch ok, die übernimmt denn den Job.
So typische Sünden der 80er Jahre- Scheibenwasch aus Nippon, Warnblinker aus Bus Typ 2, und dazu passende Birnchen in grün und blau montiert.
Das würde ich gern soweit machbar rückbauen. War wohl damals Vorgabe für den TÜV ?
Carsten
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