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Ich hab den Türgriff raus bekommen.
Das Türschloß mechanismus reparatur stück  - Teile-Nr. 210.004-PL war so verkantet im Türschloss das der Griff nicht raus ging.
Teil mit Durchschlag gerichtet und dann den Griff mit etwas Schlagkraft auf den Vierkant auch raus bekommen.

Neuen Griff mit Teil 210.004-PL wieder eingebaut, Schlüssel drehen und Tür ist zu.

Dankeschön aus dem warmen Buseck

ich werde morgen noch einmal versuchen den Griff ohne
Schweres Gerät (Säge, Hammer usw.) zu Leibe zu rücken.
Hoffe das ich mit gefühlvollen Drehen-Ziehen den Griff aus der Tür bekomme.

Es sieht so aus das er nur an dem "Türschloß mechanismus reparatur stück"
hängt und da nicht durch will.

LG Hugo

War jetzt bei meinem Oldtimer-Mechaniker - ohne Erfolg.

Vermutlich ist der Vierkant so vermurkst das er nicht raus geht.

Rat des Mechanikers, abschneiden, Schloss ausbauen und überprüfen und neue Achse einsetzen mit natürlich neuem Schloss,

Hat jemand eine funktionierende Achse mit Schlossaufnahme abzugeben, oder gibt es die einzeln ohne Griff.

Bitte melden!

LG
Hugo aus Buseck

ich habe im Forum gelesen das der Türgriff innen ab muss, hab ihn auch entfernt, aber der Türgriff aussen hat dadurch immer noch seine Funktion.

Ich habe schon mit Holz den Riegel gedrückt und am Griff gewackelt und gezogen - nix tut sich.

Vielleicht liegt es daran das ich auch in der Fahrertür ein einen Schließzylinder eingebaut habe und deshalb ein anderes Schloss verbaut ist.

Mit Holz und wackeln kam ich bis jetzt auch nicht weiter.
Es ist auch so das der Griff immer noch seine Funktion erfüllt aber nicht abschließbar ist, Schlüssel dreht  schließt aber nicht ab.

Morgen will ich mal zu meinem Oldtimer-Papst fahren, vielleicht hat er die Lösung.

Danke
und
LG Hugo aus Buseck

Inzwischen ist auch die Verkleidung gewichen damit ich mir das Schloss von innen ansehen kann.

Egal in welche Stellung ich den Griff von aussen gebracht habe. Der will nicht raus.
Probire heute abend mal die Stellung nach unten kippen.
Eingerostet sieht er nicht aus.

LG Hugo

Falls du weitere Fragen hast gerne evt. hilft auch mein Blog
http://thomassteurer.blogspot.com/

lg Thomas

Habs hinbekommen. Der Trick ist, dass man die Tür von innen öffnet und etwas weiter dreht (bis Anschlag) dann geht der äußere Griff mit etwas hin und her drehen gut raus. Das hat soweit geklappt. Doch beim Kofferdeckel scheint das anders zu sein, der hat ja keine Innenverriegelung :-)

Derzeit hatte ich für links und rechts unterschiedliche Schlüssel und für den Kofferraum gar keinen.

Nachtrag: Das mit dem Schloss für den Kofferdeckel ist so einfach, dass man das nirgendwo dokumentiert hat: Einfach die Sechskantschraube, die innen den Vierkant festhält, rausschrauben, die beiden Schlitzschrauben der Rosette von außen entfernen, und schon hat man das Ding in der Hand :-)

Hallo 11CV Fahrer,

an meiner Fahrertür kann ich das Schloss mit dem Schlüssel leicht drehen aber die Tür wird nicht verschlossen.
Bis letzte Woche konnte ich die Fahrertür abschließen, dann hat sich der Türgriff ohne Funktion gedreht.

Jetzt habe ich gem. Anleitung im Forum den Türgriff innen gelöst - ist für mich aber rätselhaft was das mit dem Türgriff aussen zu tun hat.
Am Türgriff aussen die Rosette gelöst, dann schlappert der Griff in der Halterung. Ganz raus kam der Türgriff nicht, obwohl ich den Riegel mit einem Holz reingedrückt habe und den Griff in alle möglichen Richtungen versuchte rauszuziehen - ohne Erfolg.

Kann mir ein Panzerknacker helfen.

LG Hugo aus Buseck

um das ganze etwas zu verdeutlichen habe ich mal ein Foto angehängt.

Gruß Kaltenmeier

ich werde in den nächsten Tagen ein paar Fotos machen und mein Problem damit veranschaulichen.

Danke

ich möchte dieses Thema noch ein wenig aufwärmen. Bei meinem 11CV BN Bj. 53 wollte ich das Kofferraum Schloss bzw. Griff tauschen und habe mir bei Franssen gestern ein Neues gegönnt. Beim Zerlegen des vorhanden Griffes (ohne verschraubte Rosette) habe ich festgestellt, dass ich keine Bohrungen für das neue Schloss habe. Das eigentliche Problem liegt aber darin, dass die Platte mit den erforderlichen Gewinden nicht vorhanden ist. Nun zu meiner Frage: Wie lässt sich dieses im Nachhinein vernünftig realisieren?

Mit freundlichem Gruß vom Niederrhein

Kaltenmeier