<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Wachs zur Konservierung]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.cvc-club.de/feed/atom/topic/3053/" />
	<updated>2011-10-19T12:18:52Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.cvc-club.de/topic/3053/wachs-zur-konservierung/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Wachs zur Konservierung]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.cvc-club.de/post/9686/#p9686" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Weil hier gerade von Hohlraumkonservierung die Rede ist (ich lasse Fluidfilm von einem sehr genau arbeitenden Werkstattinhaber einsprühen, alle 2 Jahre): Als Lackpflege- und Konservierungsmittel von kleineren Roststellen, auch zum Versprühen im Motorraum etc. verwende ich auf Rat eines Technik-Konservators das Mittel &quot;ELASKON AERO 46&quot;; eine Dose kriegt man übers Weltnetz für 8.67 Euro. Sprühflaschen mit Düsenröhrchen; das Wachs ist ganz klar, rein und mikrokristallin. Man kann es auspolieren, es bleibt fließfähig. Ich finde es bestens bewährt.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Friedrich]]></name>
				<uri>https://forum.cvc-club.de/user/35/</uri>
			</author>
			<updated>2011-10-19T12:18:52Z</updated>
			<id>https://forum.cvc-club.de/post/9686/#p9686</id>
		</entry>
</feed>
