Grüße,
Werner

mal ganz ehrlich:
Hast Du Deine Bremstrommeln auch gewuchtet???

Winklige Grüße, Ulli

Danke für Addresse und Telefonnummer!

        Gruß Jürgen

Gruß
Thomas

Wo finde ich den Reifenhändler der meine Räder auch
auswuchten kann?

     Gruß Jürgen

Gruß
TT

ja, das solltest Du unbedingt. Denn meiner Rechnung lagen nur 10 Gramm zugrunde, in der Praxis ist die Reifenunwucht deutlich höher!

Eine Unwucht von 10 Gramm wirst Du bei 80 km/h im CTA kaum spüren. (Bei modernen Fahrzeugen wird dynamisch auf 5 Gramm genau toleriert.) Dennoch zerren sie mit 20 kg Wucht nach außen. Und wenn man die Unwucht schon als leichtes Zittern im Lenkrad spüren kann, sind es dutlich mehr Kilogramm, die die Lager allmählich zerlegen.

Grüße,
Werner

Die Unwucht geht mit dem Quadrat der Umfangsgeschwindigkeit einher.

Bei einem mit 786 RPM rotierendem Rad mit 66 cm Durchmesser ergibt ein Fehlgewicht von 10 Gramm eine Unwucht von rund 22,3 kg.

Bei der Welle ergibt sich bei einem Massenunterschied von 10 Gramm bei einem Radius von 3 cm eine Unwucht von etwas über 1 kg.

Diese Unwucht macht sich nirgendwo bemerkbar.

Grüße vom Nordeifelrand,
Werner

P. S.: Bei den Berechnungen bin ich der Einfachheit halber davon ausgegangen, dass das Fehlgewicht außen auf dem Umfang säße.

Gruß
TT

Gruß
TT

brauchst Du nicht, die drehen so langsam, dass es keine zu berücksichtigende Unwucht gibt. Wir haben das vor Jahren mal nachgerechnet, als ein Freund die ersten homokinetischen Antriebswellen gebaut hat. Kannst Du sicher selber mal rechnen, die Antriebswellen drehen mit der selben Geschwindigkeit wie die Räder, also brauchst Du Radumfang und zurückgelegte Wegstrecke, abhängig von Zeit und Geschwindigkeit.
Anders ist das bei Kardanwellen, die einen Frontmotor mit einem Hinterachsdifferential verbinden. Die drehen richtig schnell und müssen gewuchtet werden.
Winklige Grüße, Ulli Franken