2005-05-20T05:54:15Z PunBB https://forum.cvc-club.de/topic/1253/wasserrohr-im-zylinderkopf-11bl/ Hallo Francois,
bedanke mich recht herzlich für die einleuchtende, fachliche Erklärung.
Gruss Egbert

]]> 2005-05-20T05:54:15Z https://forum.cvc-club.de/post/1559/#p1559 Hallo Egbert
Na, so ganz für nichts ist das Wasserrohr im Zylinderkopf nicht: dieses sorgt für einigermassen gleichmässige Kühlung der 4 Zylinder und der Ventilführungen. Die Kühlflüssigkeit wird von der Wasserpumpe in den Zylinderkopf und in das besagte Wasserrohr gepresst. Das Rohr muss beim 4-Zylinder exakt  4 Löcher - schief Richtung Auslassventilsitz gerichtet - haben.  Hat das Rohr zusätzliche (Rost-) Löcher, ist dieses verzundert oder gar nicht mer existent, wird der 3.  Kolben schlecht und der 4. meserabel gekühlt und kann zu Foldeschäden führen. Der Légère mit dem kleineren Kühler ist dann besonders gefährdet. Ich empfehle bei hauchdünnen Rest-Rohre und bei Beschädigung ein Neuteil einzusetzen. Viel Spass.
Salutractions
François

]]> 2005-05-19T18:58:19Z https://forum.cvc-club.de/post/1558/#p1558 Hallo zusammen,
restauriere gerade meinen 55er 11BL und habe festgestellt, dass das Wasserrohr im Zylinderkopf div. Löcher hat. Ist das schlimm oder kann ich das ignorieren? Der Sinn dieses Teils ist mir eh nicht ganz klar.Das Wasser steht doch im und um das Rohr herum oder hab ich das falsch gesehen?
Vielleicht kann mir da jemand nen Tip geben. Danke im Voraus.

]]> 2005-05-17T19:40:21Z https://forum.cvc-club.de/post/1557/#p1557